La viabilità di Sant’Anna, quartiere di Lucca, sarà interessata da una revisione complessiva con il ripristino del doppio senso di circolazione in via Catalani e via Geminiani. Il progetto di fattibilità tecnico-economica è stato approvato dalla giunta comunale e presentato dal sindaco Mario Pardini, dall’assessore ai lavori pubblici Nicola Buchignani e dai tecnici dell’amministrazione.
L’intervento dovrebbe trasformarsi in un cantiere entro l’inizio del 2027. La modifica più rilevante riguarda il tratto di viale Catalani compreso tra il semaforo vicino alla chiesa e l’incrocio con via Geminiani, oggi riservato in direzione del centro storico ai mezzi del trasporto pubblico locale attraverso una corsia preferenziale.
La corsia per gli autobus resta, ma cambia posizione
Dopo un confronto tecnico durato circa due anni, il Comune ha previsto di mantenere la corsia preferenziale, spostandola al centro della carreggiata e prolungandola fino all’altezza della sede Aci. Sarà così possibile ripristinare la corsia sud e istituire il doppio senso sia in via Catalani sia in via Geminiani. Per i veicoli che imboccheranno via Catalani dal semaforo in direzione del centro storico sarà previsto l’obbligo di svolta a destra in via Geminiani.
Il progetto comprende anche la riqualificazione del marciapiede sud di viale Catalani e di quello est di via Geminiani. Sul lato ovest di via Geminiani verrà realizzato un nuovo percorso ciclopedonale, mentre sono previsti ulteriori attraversamenti pedonali e interventi per rendere più sicuri gli spostamenti nella zona.
Una nuova configurazione per l’incrocio
Uno degli obiettivi principali è superare la configurazione dell’innesto tra via Geminiani, via Carignani e piazzale Italia, considerata particolarmente complessa e pericolosa. L’intersezione multipla sarà ridisegnata con una semirotatoria laterale. È inoltre previsto un adeguamento della rotatoria di piazzale Italia per facilitare l’immissione dei veicoli.
La zona di collegamento con la via Pisana è stata indicata dall’assessore Buchignani come un punto critico, dove si verificano incidenti con frequenza. Il tavolo tecnico sul progetto ha coinvolto il Comune, la Provincia e Autolinee Toscane. Secondo l’amministrazione, l’intervento consentirà di migliorare la sicurezza e la funzionalità della rete stradale senza modificare in modo significativo il verde presente nell’area.
Durante i lavori saranno cancellati soltanto due posti auto. Il cantiere, stando alle previsioni comunali, durerà circa 90 giorni e non dovrebbe interferire con il transito veicolare. L’amministrazione presenta l’opera anche come un intervento di riqualificazione urbana, destinato a migliorare il decoro e la fruibilità di due strade considerate fondamentali per il quartiere.
